En mi facultad, tengo una compañera llamada Sheleyne Oberofer, que , en cierta forma, recuerda mucho a la Luchy mezclada con otras compañeras, depende de donde la mires,  en otras perspectivas no se parece



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Ugarte Americano sellado con rampa para movilidad reducida

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  Para esta ocasión, esta otra variante del Ugarte Americano Kinetic Design carrozado  sobre chasis mediano y robusto de motor delantero Mercedes-Benz OF1621/5250 Euro 5, posee dos puertas (delantera de tres hojas y trasera cuatro hojas), ventanillas mixtas (de vidrio sellado con y sin apertura), tres compuertas para equipajes, 33 PAX (tres filas de asientos, 44 con cuatro filas, y cuatro asientos menos si posee elevador y sección para sillas de ruedas),  voladizo trasero alargado  y aire acondicionado. La ciudad de Villa Mercedes cuenta con dos unidades como estas, adaptadas para movilidad reducida, los internos 184 y 186, los cuales están al servicio de los recorridos A y E, patentes AG 085 UF y AG 085 UG
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Italbus 1418

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  En el año 2007, Carrocerías Italbús S.A., presentó su modelo Bello, para el chasis de motor delantero y piso alto Mercedes-Benz OF1418/5250, el cual, no es más que la reformulación del chasis OF1417, con 177 CV de potencia, en lugar de los 170 CV originales. Los laterales y el frente, son idénticos a los carrozados entre 2005 y 2006, pero la culata, corresponde al modelo 2007, año en el que se carrozaron de manera efímera, algunos chasis OF1417 y OF1418, el cual nosotros denominamos VG-07 (Ventanillas Grandes 2007), y habíamos publicado en el posteo N° 511 de este blog, al cual se accede haciendo click   AQUÍ ., se vieron mucho en Santa Fe Capital como urbanos y tambien en gran parte del pais Estos Italbús Bello Mk1, que datan desde 2005, se carrozaron sobre el chasis Mercedes-Benz OF1418/5250, desde el año 2007, hasta finales del año 2014 (Algunos patentados como modelo 2015), aunque hubo una variante en algunas unidades, pero fue de manera efímera (Producida entre 2010 y 2...
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Tronador MK1

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  TRONADOR MK1 STD - CHASIS OF1417 PRIMER MODELO URBANO DE SERIE CUATRO FAROS TRASEROS EN LA PARTE CENTRAL DE CULATA, 2 VECES POR LADO LA PARRILLA DELANTERA NO CUBRE TODA LA PARTE NEGRA INFERIOR TOMA DE AIRE INFERIOR GRANDE MODELO 2004 VARIANTE 2 No se sabe cuantas unidades hubo de este primer modelo de serie, lo que si se sabe es que tuvieron otra tapa del motor distinta a los 1417/1418 posteriores y tenia una sola abertura en el frente en vez de tres, la empresa urbana del Tuyú tiene de estas unidades y hay una en servicio tecnico de Mision Buenos Aires TRONADOR MK1 (2005/2006) - CHASIS OF1417 2 PUERTAS (DELANTERA Y TRASERA DE 4 HOJAS PLEGADIZAS) VERSIÓN URBANA/SUBURBANA NOTA: FUE LA VARIANTE MÁS COMERCIALIZADA Se desconoce si vinieron con la tapa del motor del prototipo o si ya tenian la que se usó en el modelo sobre OF1418, dicen que fue el mas vendido TRONADOR MK1 (2007) - CHASIS OF1418 2 PUERTAS (DELANTERA Y TRASERA DE 4 HOJAS PLEGADIZAS) VENTANILLAS STANDARD VERSIÓN URB...
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